Vous ne devriez pas avoir peur de courir sous la pluie ou dans le froid. En fait, si une telle course est abordée correctement, cela peut être la meilleure période de l’année pour courir. Cependant, vous devez apporter quelques ajustements au kit commun afin de rendre la course en sentier après l’équinoxe d’automne sûre, confortable et agréable. Voici mes suggestions pour rester sur le sentier tout l’hiver.

Mouillez-vous, soyez heureux

Le mythe du coureur sec est peut-être plus grand que le mythe de Sasquatch. Pendant la saison des pluies, il n’y a pas de coureur sec. Si vous faites du trail, c’est doublement parce que vous vous frottez contre les fougères à couches et courez sous les arbres ruisselants même s’il n’y a pas de pluie qui tombe du ciel. L’eau va pénétrer dans votre veste, elle saturera vos chaussettes, elle trempera vos sous-vêtements et vous ne pouvez rien y faire. Enveloppez-vous de vinyle et vous aurez toujours un problème d’humidité car votre corps va transpirer beaucoup plus que vos vêtements ne pourront éjecter.

La solution est de devenir à l’aise avec l’humidité et de travailler au chaud. Mouillé ne peut plus être un inconfort que vous tolérez, vous devez faire votre paix avec lui pleinement et complètement. Si vous ne pouvez pas vous amener à cet état d’esprit, vous échouerez à courir pendant la saison des pluies.

Cependant, puisque vous savez que vous allez être mouillé, vous devez vous assurer de ne jamais avoir froid. Le froid est l’ennemi. Cela signifie porter des tissus hydrophobes comme le nylon et la laine qui ne perdent pas leur propriété d’isoler lorsqu’ils sont mouillés. Chaussettes, collants, shorts, chemise, veste, gants et chapeau. Aucune de ces choses ne devrait avoir un seul fil de coton impliqué dans le tissage. Les vêtements qui prétendent être « imperméables » sont un poids supplémentaire qui se révélera rapidement inadéquat. Même les meilleurs tissus technologiques prendront de l’eau dans un bon duvet et la plupart d’entre eux n’isoleront pas beaucoup.

Commencer à froid

Il y a très peu de courses qui se produisent à cette période de l’année où vous ne trouverez pas de mêlée attachée à mon dos. La raison en est que je veux commencer la course à froid, presque froid. C’est pour que je puisse régler la température de mon corps une fois que les choses se sont réchauffées, ce qui signifie que j’apporterai probablement une couche supplémentaire de chaleur qui occupe mon sac à dos pendant toute la durée.

Dans un froid glacial, lorsque l’air s’assèche un peu et que les vents arctiques soufflent, j’ai tendance à porter une couche externe plus épaisse et plus isolante dans mon ruck tout en veillant à ce que la peau exposée soit minimisée. Utilisez des chicanes aux moments critiques pour garder la chaleur près de votre cœur. Un chamois autour du cou, des gants rentrés dans les manches, de longs sous-vêtements rentrés dans vos collants. Commencer sera inconfortable, mais l’avantage est que vous pouvez détacher ou refermer la fermeture éclair pendant que vous courez, en vous ajustant à un vent de face ou à une pente.

Conservez cette couche extérieure en réserve lorsque vous vous arrêtez pour manger un morceau ou après la fin de la course. Sa chaleur et sa sécheresse seront alors les bienvenues et en cas d’urgence, elles peuvent faire la différence entre la vie et la mort.

N’ayez pas peur des couches

Votre garde-robe de course doit être construite en couches : base / isolation / coque. Vous pouvez ajouter de la complexité et donc une adaptabilité au milieu. Deux composants ajoutant un quart de pouce d’isolation valent mieux qu’un seul qui fait la même chose. En effet, cette deuxième veste ou chandail peut se détacher et se remettre en fonction des fluctuations des conditions.

En outre, il y a un avantage à cela lorsque vous faites attention à ce que le temps fait. Voyez-vous ce nuage enceinte venir au-dessus du lac ? Ouais, ça va faire tomber la terre et commencer à se jeter sur toi dans les prochaines minutes. Rangez rapidement une partie de votre couche d’isolation dans le sac sec caché dans votre ruck et conservez-le pour plus tard. Si vous le laissez allumé, il ne fera que se mouiller.

Serviettes de voyage

Apportez une petite serviette de voyage hyper-absorbante dans votre trousse. Il n’est pas nécessaire que ce soit bien plus qu’un chiffon à main. Je l’utilise à la fin d’une course avant de me changer pour un deuxième ensemble de vêtements secs et parfois pendant une course pour essuyer et essorer une partie de l’excès d’humidité qui s’accumule dans des endroits inconfortables.

L’utilité d’une serviette de la taille d’une main ne peut être surestimée. Vous pouvez vous moucher dedans, même sous la pluie. Ils peuvent nettoyer les verres ou être utilisés pour éliminer la buée. Ceci, et seulement cela, a ce qu’il faut pour enlever ce nez-goutte ennuyeux qui pend perpétuellement au bout de mon bec. Lorsque vous avez terminé la course, jetez-la avec la charge de vêtements de course que vous allez laver. Gardez une petite pile de ceux-ci prêt pour le moment où l’envie vous emmène sur la piste.

N’oubliez pas de vous étirer

Oui, vous avez encore besoin de vous étirer après une course sous la pluie. Si vous ne le faites pas, vous serez plus susceptible de subir des blessures. Vous pouvez rendre cet élément essentiel de votre course plus susceptible de se produire en vous y préparant. Vous ne vous allongerez probablement pas au début du sentier si vous allez vous asseoir dans la boue glacée.

Rangez vos appareils électroniques

Achetez des appareils électroniques scellés en usine ou trouvez des moyens de vous assurer que ces outils utiles pour le fonctionnement sont protégés. Soit ça, soit laissez-les à la maison. Votre téléphone doit être emballé dans quelque chose qui n’a aucun risque de fuite et si vous transportez un GPS séparé, assurez-vous qu’il peut survivre à une plongée de deux mètres.

Vérifiez régulièrement votre équipement pour vous assurer qu’il n’y a pas d’eau dans le boîtier. Ceci est particulièrement important pour les téléphones scellés dans des étuis tiers, car l’humidité ambiante peut se transformer en condensation avec le temps. Ouvrez-les, jetez un œil à l’intérieur, effacez ce qui ne devrait pas y être.

Faites tourner les paires de chaussures

Afin d’atténuer le problème de la course avec des chaussures mouillées (ce qui n’est jamais amusant), il est courant d’utiliser trois ou quatre paires de chaussures pendant les mois d’hiver.

Il y a toujours l’avantage de donner à ses chaussures le temps de récupérer, mais par expérience, la mousse de chaussures récupère plus vite qu’elle ne sèche. L’ajout de chaussures à la rotation garantit que je cours toujours avec des chaussures sèches.

Assurez-vous également de rester au courant des petites réparations de chaussures. Les caoutchoucs de chaussures deviennent moins utiles par temps humide. Les coureurs auront tendance à glisser sur la glace, la chaussée mouillée, les roches et les racines des arbres compte tenu des conditions changées. Un petit problème avec une chaussure peut rapidement transformer un glissement mineur sur une racine d’arbre en une blessure catastrophique. Gardez une brosse près de l’endroit où vous rangez vos chaussures, gardez-les propres. Inspectez-les pour les déchirures et les séparations, réparez ou remplacez les chaussures lorsque ces problèmes sont mineurs.

Restez visible

Je ne pense pas que celui-ci puisse être surestimé. La saison des pluies, marquée par des jours de faible luminosité qui se raccourcissent progressivement, est également celle où les chasseurs se déplacent sur les sentiers. Les conducteurs ne peuvent pas vous voir dans cette élégante combinaison de jogging noire. Les couleurs néon, les lumières clignotantes séparent les joggeurs morts des coureurs d’hiver à succès.

Des gants de couleur néon avec des bandes réfléchissantes, des vestes qui vous font paraître clownesques, des collants de course qui font mal aux yeux : votre équipement d’hiver doit communiquer votre présence aussi loin que vous pouvez la projeter. Vous ne voulez pas juste laide ici, vous voulez faire revivre la mode en plein air des années 80.